新聞 - 眩光對戶外應用的影響：影響因素及解決方案

無論戶外照明多明亮，如果眩光問題無法妥善解決，其效果都會大打折扣。本文將深入探討眩光的成因以及如何在照明中消除眩光。
對於戶外照明應用而言，商業和工業照明承包商面臨的主要問題之一就是眩光。在人行道和大型區域，通常會使用高功率LED燈搭配透鏡和/或反射器，從而形成亮度高但體積小的點光源。然而，這種光線也會產生令人不適的LED眩光，尤其對於那些具有極端「蝙蝠翼」光分佈特性的燈具而言更是如此。
在深入探討這個主題之前，讓我們先來了解什麼是眩光，以及眩光的種類、成因和解決方法！
眩光：那是什麼？
現今照明應用中常見的眩光主要有兩種：不適眩光和致盲眩光。當光線穿過眼睛時，會發生散射。當視野中的光源強度過高時，就會出現致盲眩光，光線散射會在視網膜上形成一層光暈，最終導致視力受損。而不適眩光則僅是由於視野中光源過亮造成的。在這種情況下，觀看者只需讓眼睛適應亮度即可，雖然會感到不適，但不會造成傷害。需要注意的是，大多數照明標準並未包含或規定不適眩光的設計目標。
燈光眩光如何影響我們的日常生活？
在街道或公園行走的行人容易受到路燈桿/燈具LED燈眩光的影響，尤其是在周圍光線昏暗的情況下。行人受影響的區域為燈具底部0-75°的眩光區域，而車輛駕駛則更容易受到燈具底部75-90°眩光區域的影響。此外，眩光燈光具有很強的方向性，雖然能夠很好地照亮特定區域，但相鄰區域往往處於黑暗之中，從而影響整體空間的安全性和感知效果。

如何應對燈光眩光？
眩光問題在照明產業已變得如此突出，以至於製造商開始研發和改進各種技術來減少這種影響。他們開始在燈具中加入擴散器，這在一定程度上可以柔化像素化現象。但擴散器的潛在缺點是，它通常會犧牲光分佈和光效，因為光線散射會限制其在應用中的控制能力。儘管如此，在現代照明產品中加入擴散器仍然是業界普遍的做法，大多數LED服務供應商都採用這種方法，旨在為客戶提供低眩光、高效的照明體驗。
另一種減少LED眩光的方法是減少LED之間的間距（稱為間距）。然而，這在光學設計方面會帶來其他挑戰，因為如果LED燈彼此靠得太近，剩餘空間就會受限，設計自由度也會降低。
以下是一些控制戶外燈光眩光影響的其他方法：

透過使用遮蔽物並控制角度 -戶外照明燈具（路燈、區域照明燈）產生眩光的原因通常是其光束角過寬，因為它們往往會向75°以上的角度發射光線。因此，最簡單的控制眩光的方法是在透鏡周圍加裝外殼。當外殼壁高於次級透鏡時，可確保光線不會照射到90°以上的角度，並大幅降低75°至90°角度範圍內的光線強度。此外，燈具外殼最好使用高反射率的材料，因為低反射率的外殼會影響燈具的效率。
透過降低色溫 -您知道嗎？過高的色溫會產生令人眩光的藍光。這是因為眼內液體會使藍光向不同方向散射。這種散射會進一步幹擾眼睛形成清晰銳利影像的能力。因此，減少燈光眩光的一個好方法是，如果條件允許，請使用色溫較低的燈具。目前，許多城市正在逐步在其路燈中採用暖白光LED燈。
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燈具眩光指標
燈光眩光控制的困難在於，目前尚無統一的指標來量化令人不適的眩光。眩光通常基於主觀評價，因此差異很大。為了解決這個問題，各公司不斷推出各種眩光指標，但始終未能找到通用的標準。目前最常用的指標是統一眩光評級（UGR），但它主要用於室內照明。
針對戶外照明應用，人們開發了諸如“閾值增量 IT”和“眩光控制標記 G”等眩光概念，尤其是在機動車道路照明方面。 G 評級指標（基於 IES TM-155 標準的 BUG 評級系統）中的眩光評級是基於流明絕對值，取決於光分佈的區域流明。在比較燈具時，此指標可用於提取與燈具無關的環境因素。然而，由於該指標是基於光通量而非燈具的實際亮度，因此並非總是理想的。此外，它也沒有考慮其他可能直接影響眩光的因素，例如燈具均勻性和光通量開口的大小。
雖然照明技術不斷進步，但現有的標準和指標確實存在一些缺點，使得在不借助昂貴且耗時的模型的情況下，很難指定燈具。E-Lite團隊可以幫您解決這個問題！

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