談到城市夜景，路燈是不可或缺的一部分。近年來，綠色環保理念日益普及，太陽能路燈也備受關注。為了確保這些路燈在夜間可靠地照亮道路，我們需要考慮幾個重要參數，包括路燈功率、光伏板功率、電池容量和控制器穩定性。太陽能路燈系統的設計和配置是關鍵因素，它直接關係到道路能否得到合理且持續的照明。
為什麼我們應該關注太陽能路燈的參數
太陽能板的能量收集能力，即在有效光照條件下將電池充滿電所需的時間，與太陽能路燈系統的能量收集能力密切相關。磷酸鐵鋰電池的容量則決定了路燈在夜間能否持續供電。太陽能路燈系統的這些參數和組件，如果配置不當，都會影響系統的正常運作。例如，如果太陽能板和電池的容量太小，路燈可能無法滿足夜間的能源需求。相反，深入了解這些參數有助於建立高效、合理且可持續的太陽能路燈系統，從而提供可靠的城市照明。
計算街道照明每日總瓦時數
總瓦時數是指太陽能路燈系統每天消耗的電能，它直接影響電池容量和太陽能板的電力選擇。要計算路燈的每日能耗（總瓦時數），需要知道兩個主要因素：燈具在不同時間段的功率（瓦時數）以及每個時間段的運行小時數。每日總瓦時數的計算公式如下：每日總瓦時數 = 功率 (瓦) × 不同時段的運轉小時數。例如，假設一盞功率為 100 瓦的路燈每天工作 12 小時，前 5 小時以 100% 功率運行，後 7 小時以 50% 功率運行，則每日總瓦時數計算如下：每日總瓦時數 = 100 × 5 小時 + 50 瓦時數 = 850 瓦時 (Wh)。計算結果可用於以下章節，以確定太陽能路燈所需的電池容量和太陽能板功率。
太陽能路燈系統電池容量
推薦用於太陽能光電系統的電池類型是深循環電池。深循環電池設計用於在低電量放電後快速充電，或用於持續多年充電。電池容量應足夠大，以儲存足夠的能量，供LED路燈在夜間和陰天使用。太陽能路燈系統通常使用鋰電池（磷酸鋰電池）。它具有相對較長的使用壽命、良好的安全性和高效率。
計算燈具每日總耗電量（瓦時）。假設系統轉換效率為 95%。計算電池放電深度（鋰電池放電深度以 95% 計算）。計算自主運作天數（即係統無需光電板發電即可運作的天數）。所需電池容量（瓦時）= 總耗電量（瓦時）（每日）× 自主運轉天數 / 0.95 / 深循環電池放電深度
E-LITE太陽能路燈系統案例研究
目前，我們的客戶正在進行一個太陽能路燈專案。客戶要求使用115W的太陽能路燈，這些路燈不需要感測器，採用PWM調光，但需要設定時段調光。具體的時間段工作方式如下：第一階段為100%亮度，持續工作5小時；第二階段為50%亮度，持續工作7小時；僅需夜間照明。日照時間（充電）。
道路寬8米，兩側人行道寬1.5米。燈桿高度10米，懸臂長度1米，燈桿距路緣石36米，符合M2照明等級要求。根據E-LITE的照明模擬結果，115W全向燈系列非常適用。
瓦特時
根據專案條件，我們計算出實際能耗如下：
路燈總用電量 = (115瓦 x 5小時) + (57.5瓦 x 7小時) = 977.5瓦時/天
容量
根據專案情況，由於工作時間僅為一晚，我們將此能源需求轉化為…
考慮到我們電池系統的電壓為25.6V，電池容量為25.6V。
電池容量 = 路燈總用電量 977.5Wh×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3Ah
結論：電池容量為：25.6V/42A
（單一電池的容量為 6Ah，因此 42.3Ah 四捨五入為 42Ah）
功率
1.電池板每日最低發電量（電池充滿電需要一天零6小時）
25.6×42AH=1075.2WH
2.板的最小發電電流
1075.6瓦時/6小時=179.2瓦 3、系統轉換效率95%
179.2瓦/95%=188.63
根據結果，我們可以選擇安裝 1 個 36V/190W（預留 99% 安全充電係數）太陽能板組件，以滿足專案的能源需求。
億萊特半導體有限公司
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發佈時間：2024年9月3日
